Dopo le strade di Baku, la Formula 1 torna in Malesia... per il GP del Bahrain!
📍 Sepang in numeri
• 5.543 m
• 15 curve
• 56 giri
Il Sepang International Circuit è uno dei tracciati più completi mai progettati per la Formula 1: lunghi rettilinei, curve ad alta velocità, forti frenate e un clima caldo e umido che mette a dura prova vetture, gomme e piloti.
🟢 Settore 1
Si parte con le velocissime curve 1 e 2, una sequenza che richiede grande stabilità e una vettura precisa in ingresso e in uscita.
🔵 Settore 2
Il cuore tecnico del circuito: le curve 5 e 6 e la lunga sequenza che porta alla doppia curva a destra 9-10 richiedono grande equilibrio aerodinamico.
🔴 Settore 3
Qui arrivano due dei rettilinei più lunghi del tracciato, collegati dalle curve 14 e 15. Velocità massima e stabilità in frenata diventano fondamentali.
⚙️ Caratteristiche della vettura ideale
• elevata efficienza aerodinamica
• stabilità nelle curve veloci
• buona velocità di punta
• trazione in uscita dalle curve lente
• ottima gestione del raffreddamento
🌡️ Caldo, umidità e gomme
Sepang è storicamente uno dei circuiti più impegnativi per il raffreddamento della power unit e per gli pneumatici. Le temperature elevate e l'umidità possono aumentare ulteriormente lo stress sulla vettura.
🏆 L'ultima volta nel 2017
La Formula 1 ha corso l'ultimo GP di Malesia nel 2017, dopo 19 anni consecutivi nel calendario. La gara fu vinta da Max Verstappen, davanti a Lewis Hamilton e Daniel Ricciardo.
Il record ufficiale sul giro in gara appartiene a Sebastian Vettel, che nel 2017 fermò il cronometro in 1:34.080.
🇲🇾 SEPANG È PRONTA. LA FORMULA 1 È PRONTA.
Link: https://www.instagram.com/p/Dd10Cz0xLLW/?stkn=MW9icGdibGV4eHZhdg==

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