GP Austria 2025, la gara

In Austria è monologo McLaren, ingiocabile e con un passo davvero di un altro pianeta: a spuntarla è Lando Norris autore di una gara magnifica, tenendo dietro un Oscar Piastri davvero incattivito specialmente nel finale, dimostrando lucidità e freddezza nei momenti decisivi, zittendo quindi le numerose critiche che ha incassato dal Canada!

Appena dietro alle McLaren (inarrivabili) si piazzano le Ferrari, 2^ forza stabile del weekend, conquistando il 4° podio stagionale con Charles Leclerc seguito da Lewis Hamilton, mentre chiude ad un'eternità dalle McLaren George Russell, staccato di un minuto dalla leadership, rappresentando l'unica Mercedes superstite.

Questo perché all'inizio del GP avviene un colpo di scena clamoroso: Kimi Antonelli sbaglia staccata e tampona Max Verstappen ponendo fine quindi sia alla sua gara che a quella dell'olandese! Ne approfittano dunque Racing Bulls, Aston Martin, Stake e Haas per ottenere punti importanti!

Dietro infatti in modo clamoroso e concreto, Liam Lawson centra la P6 chiudendo (con una sosta in meno) a 5" dal portacolori della Mercedes. Il neozelandese precede poi Fernando Alonso impegnato in un duello incredibile con il suo pupillo Gabriel Bortoleto, in grado di portare la Stake in P8 appena dietro all'asturiano, così come Nico Hulkenberg, subito dietro partendo addirittura dall'ultima casella!

Bene anche Haas che chiude la top 10 con Esteban Ocon e che vede arrivare subito dietro Oliver Bearman davanti ad Isack Hadjar e soprattutto a Pierre Gasly, autore di una gara anonima con la sua Alpine (complice forse anche la rottura di qualche elemento) seguito da Lance Stroll e da Franco Colapinto.

Gara disastrosa per Yuki Tsunoda, davvero inguardabile con la sua Red Bull, che passa la sua gara a lottare con l'argentino di casa Alpine (buttandolo fuori e finendogli pure dietro) doppiato addirittura di 2 giri...

Incubo austriaco per la Williams che lascia a piedi entrambi i piloti: Carlos Sainz per i freni in fiamme nel giro di formazione e Alex Albon per l'ennesimo problema di affidabilità in gara!

Ecco la classifica finale:

Link: https://www.instagram.com/p/DLfbdviIjZQ/?igsh=d3Jjb2d2eXg5cTJj

Commenti

Post popolari in questo blog

Mini Paceman ....Troppo avanti per essere capita

Al salone dell’automobile di Detroit 2011, MINI presenta al grande pubblico una curiosa e stravagante concept car: la Mini Paceman, disegnata dal designer Gert Hildebrand. Trattasi di una 3-Door compatta Crossover SUV costruita sulla base della Mini Countryman (R60), infatti il suo nome in codice era R61, evidenziandone così, quella che poteva essere a tutti gli effetti considerata una sorta di ‘evoluzione della specie’. La produzione della Paceman ha inizio l’anno successivo, nel 2012, non nello storico stabilimento inglese di Oxford come il resto dell’intera gamma MINI, ma a Graz, in Austria, nella medesima catena di montaggio per l’appunto della Countryman. L’accoglienza del pubblico non fu delle migliori, probabilmente perché un progetto così sperimentale e per certi versi ‘bizzarro’, colse alla sprovvista gran parte della gente. Di fatti però, altre prestigiose case automobilistiche seguirono il trend. Ricordiamo per esempio la Range Rover Evoque ...

Pneumatici auto: la guida definitiva

Gli pneumatici sono componenti essenziali per la mobilità delle nostre amate auto. La loro scelta è fondamentale, in primo luogo, per garantire un'elevata sicurezza in termini di frenata e tenuta di strada. Inoltre, un altro aspetto da considerare è il costo, che in molti casi può essere significativo, soprattutto se è necessario sostituire tutti e quattro gli pneumatici. L'obiettivo finale è dunque trovare il giusto compromesso, capace di soddisfare sia l'esigenza di qualità sia quella economica. Struttura e parti principali Gli pneumatici sono costituiti da diverse parti, ognuna con una funzione specifica. Distinguiamo: · Battistrada – La parte a contatto con l’asfalto, realizzata con una mescola di gomma resistente all’usura. La sua funzione principale è garantire trazione e drenare l’acqua per una migliore aderenza. · Cintura di protezione – Strati di tela in acciaio che migliorano la struttura dello pneumatico e ne aumentano la resistenza. · Carcassa – La struttura...

Fiat 126 Super utilitaria Italiana

Correva l'anno 1968 quando la prima Concept Car della 126 venne presentata al salone di Torino, realizzata da Pio Manzù, per poi prender vita ed entrare in produzione nel 1972. La 126 rappresentò per l'epoca una vettura in grado di soddisfare svariate esigenze, dall'uso in città grazie alle sue dimensioni modeste e alla sua manovrabilità, fino all'utilizzo come piccolo muletto nelle campagne, in grado di caricare l'impossibile. La categoria a cui appartiene è quello delle Super utilitarie, segmento concepito da noi Italiani, per poi diffondersi ovunque nel mondo e in ogni epoca. Le super utilitarie sono quelle vetture con ridotti ingombri, adatte per gli spostamenti in città senza fronzoli, adattandosi perfettamente ai ridotti spazi di parcheggio per esempio o alle viuzze piccole che un tempo più di oggi erano presenti sul nostro territorio. Parlando di caratteristiche tecniche possiamo dire che le dimensioni erano: lunghezza 3107, larghezza 1377, altezza 1335 e u...

Universo Motori

Cerca nel blog