Il sabato austriaco vede Rubens Barrichello dominare le qualifiche, centrando la pole position dando 282 millesimi a Ralf Schumacher e 6 decimi a Michael Schumacher (3°), staccato a sua volta di 4 decimi da Juan Pablo Montoya! In affanno le McLaren, 6° e 8°.
Al via scatta forte Barrichello che tiene la posizione mentre scattano male le Williams, con Michael Schumacher e Nick Heidfeld che passano in P2 e P3, con il tedesco della Sauber che commise un errore facendolo riportare in 5^ posizione. Dietro invece c'è bagarre con Enrique Bernoldi tampona il suo compagno di squadra Frentzen costringendosi al ritiro mentre il tedesco incassa pure una ruotata da Jacques Villeneuve.
Là davanti non c'è storia: le Ferrari volano sull'A1 Ring, tant'è che dopo 10 giri Ralf ha già 17 secondi di distacco! Nel frattempo si ritirano per problemi Raikkonen e Massa, mentre al 23° giro Panis è costretto a fermarsi sul rettilineo per un problema: entra così la safety car! La Ferrari ne approfitta per effettuare un doppio pit stop, mossa che regala momentaneamente a Ralf Schumacher la P2. Alla ripartenza però Heidfeld sbaglia e finisce in testacoda colpendo pure la Jordan di Sato, con la gara che viene di nuovo sospesa.
Dopo 9 giri la gara riparte con Rubens Barrichello davanti a Ralf, Michael Schumacher, Montoya, Coulthard, Fisichella e Villeneuve, con il canadese che completa una grande rimonta liberandosi di Fisichella e Coulthard. Al 47° giro si ferma Ralf Schumacher, imitato poi da Montoya, con la doppietta Ferrari che va a ricomporsi davanti a Jacques Villeneuve, costretto però a rallentare per problemi idraulici.
Tra il 61° e il 62° giro poi le due Ferrari effettuano la loro seconda sosta confermando l'1-2.
La gara viene ricordata per un discutibile ordine di scuderia in casa Ferrari che porta Rubens Barrichello a farsi sfilare da Michael Schumacher poco prima della linea del traguardo (gli ordini di scuderia all'epoca erano vietati)
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