A Monaco regna il caos: 2 soste hanno creato il puro caos tra le stradine di Montecarlo con diversi piloti che hanno giocato di squadra rallentando il gruppo regalando soste gratis ai compagni, un po' come nel passato di fatto.
Mentre si stava andando per una situazione bene o male stabile, Max Verstappen nel finale (con una sosta in meno) mette pepe alla corsa rallentando di molto Lando Norris creando un'occasione enorme per Charles Leclerc che ci ha provato prendendosi non pochi rischi per tentare di aggrapparsi al sogno del bis, senza però riuscirci.
Alla fine della storia, Lando Norris conquista una gran vittoria a Monaco resistendo a Leclerc e regalando al team quella vittoria che qui mancava dal 2008!
Chiude il podio Oscar Piastri, opaco in questo GP, mai realmente incisivo, mentre sono giù dal podio Max Verstappen e Lewis Hamilton, andato in confusione col traffico monegasco.
Primo degli altri, Isack Hadjar che deve ringraziare e non poco l'enorme aiuto di Liam Lawson, autore a sua volta di una bella gara, la prima bella per lui quest'anno. Stessa storia per Alex Albon, 9° che deve ringraziare un super Carlos Sainz, 10° al traguardo, per aver rallentato il gruppo dietro. Ottimo anche Esteban Ocon, 7° nel finale così come Oliver Bearman che risale bene in 12^ posizione.
Disastro totale per Mercedes, con una strategia senza senso, che tarda all'ultimo le due soste, e che conclude il GP con 0 punti e un drive throught rimediato da George Russell per contorno: se ne esce dunque con le ossa rotte, così come Aston Martin, con il solo Stroll al traguardo (15°) mentre Alonso accusa nuovamente dei problemi; così come anche Alpine con il solo Colapinto al traguardo (13°) mentre Gasly finisce la sua gara anzitempo dopo aver tamponato Yuki Tsunoda, dimenticato da tutti, perfino dal team che tardano all'ultimo la sua ultima sosta facendolo finire ultimo
Gara positiva infine per Gabriel Bortoleto, che, dopo essere stato accompagnato nel muro da Kimi Antonelli, riesce a risalire in P14, davanti a Stroll e al suo compagno.
Il dibattito resta aperto: due soste sì o due soste no a Montecarlo?
L'ordine di arrivo:
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