Quadrifoglio verde, portafortuna della casa del biscione

Quando si parla di vetture sportive Alfa Romeo, non si può non associare il quadrifoglio, da sempre simbolo di sportività, prestazioni e molto spesso associato come una sorta di amuleto portafortuna.

La prima apparizione di questo simbolo avvenne in occasione della Targa Florio, una delle più antiche sfide automobilistiche nel 1923.

Ugo Sivocci pilota dell'epoca dipinse il quadrifoglio collocato all'interno di un quadrato bianco sulla sua vettura:
L'Alfa Romeo P1.

Sivocci era una pilota scaramantico, considerato infatti l'eterno secondo a causa del grande Antonio Ascari compagno di scuderia.

L'elemento curioso è che sul finire della gara, della Targa Florio (1923), il motore di Ascari si spense, ma nonostante i meccanici riuscirono a farlo ripartire, Ascari subì una squalifica perchè li aveva caricati con sé e aveva tagliato il traguardo con loro a bordo.

Ecco così che Ugo Sivocci da eterno secondo vinse la gara e si classificò primo.

Qualche mese dopo però a Monza durante le prove libere del primo Gran Premio D'Europa il destino, la sfortuna si abbatterono su Sivocci e sull'Alfa Romeo.

Il pilota infatti uscì di curva con la sua Alfa Romeo P1 priva del quadrifoglio e morì.

In occasione di Sivocci e per motivi scaramantici il quadrifoglio comparve su tutte le vetture Alfa Romeo.

Grazie a Sivocci noi tutti possiamo ammirare questo splendido simbolo distintivo conoscendone la storia e ricordando chi l'ha fatta.

Commenti

Post popolari in questo blog

Mini Paceman ....Troppo avanti per essere capita

Al salone dell’automobile di Detroit 2011, MINI presenta al grande pubblico una curiosa e stravagante concept car: la Mini Paceman, disegnata dal designer Gert Hildebrand. Trattasi di una 3-Door compatta Crossover SUV costruita sulla base della Mini Countryman (R60), infatti il suo nome in codice era R61, evidenziandone così, quella che poteva essere a tutti gli effetti considerata una sorta di ‘evoluzione della specie’. La produzione della Paceman ha inizio l’anno successivo, nel 2012, non nello storico stabilimento inglese di Oxford come il resto dell’intera gamma MINI, ma a Graz, in Austria, nella medesima catena di montaggio per l’appunto della Countryman. L’accoglienza del pubblico non fu delle migliori, probabilmente perché un progetto così sperimentale e per certi versi ‘bizzarro’, colse alla sprovvista gran parte della gente. Di fatti però, altre prestigiose case automobilistiche seguirono il trend. Ricordiamo per esempio la Range Rover Evoque ...

Pneumatici auto: la guida definitiva

Gli pneumatici sono componenti essenziali per la mobilità delle nostre amate auto. La loro scelta è fondamentale, in primo luogo, per garantire un'elevata sicurezza in termini di frenata e tenuta di strada. Inoltre, un altro aspetto da considerare è il costo, che in molti casi può essere significativo, soprattutto se è necessario sostituire tutti e quattro gli pneumatici. L'obiettivo finale è dunque trovare il giusto compromesso, capace di soddisfare sia l'esigenza di qualità sia quella economica. Struttura e parti principali Gli pneumatici sono costituiti da diverse parti, ognuna con una funzione specifica. Distinguiamo: · Battistrada – La parte a contatto con l’asfalto, realizzata con una mescola di gomma resistente all’usura. La sua funzione principale è garantire trazione e drenare l’acqua per una migliore aderenza. · Cintura di protezione – Strati di tela in acciaio che migliorano la struttura dello pneumatico e ne aumentano la resistenza. · Carcassa – La struttura...

L'alfa Romeo Mito si veste Maserati

Il 2008 è l'anno di Alfa Mito, la piccola della casa del biscione entra nel mercato riscuotendo moltissimo successo in mezza Europa. La sua sportività dovuta anche alle linee che riprendono l'Alfa 8c, le sue forme aereodinamiche, le caratteristiche tecniche hanno sicuramente aiutato la piccola di Mirafiori a imporsi, oltre che al sistema DNA montato per la prima volta in assoluto su una vettura di tale segmento. Per non parlare poi delle versione quadrifoglio che con i suoi 170 cavalli riesce a donare alla Mito prestazioni di tutto rispetto per la sua categoria. Oltre ai classici allestimenti di serie però, la piccola Alfa Mito, si è anche vestita Maserati. Si avete sentito bene! infatti nel 2010 la casa del tridente commissionò all'Alfa romeo un lotto di 100 Mito tutte numerate, utilizzate dalla casa Modenese come auto di cortesia. Le Mito for Maserati conserva essenzialmente le caratteristiche di una mito quadrifoglio di serie full optional. Le particolarità riguardano: i...

Universo Motori

Cerca nel blog