Universo Motori

Al Tempio della Velocità succede di tutto con Pierre Gasly che si ritrova on-fire sul tracciato brianzolo tanto da riuscire a scrivere la storia!  Pierre Gasly all'indomani della doccia fredda della sentenza della FIA, dove lui stesso si è sentito derubato, conquista infatti di forza la sua prima pole position in carriera, riportando la pole in un team che non siglava il miglior tempo in qualifica dal GP d'Ungheria 2009, all'epoca per mano di Fernando Alonso!  Beffato George Russell per appena 60 millesimi, che si è ritrovato con i piani rovinati da Max Verstappen che ha provato a fregarsi la scia di Kimi Antonelli, salvo poi ritrovarsi senza nessun traino in terza fila.  Seconda fila tutta Ferrari con Charles Leclerc e Lewis Hamilton separati da appena 7 millesimi, andando a segnare il distacco più risicato tra compagni di squadra nella storia della F1! Ringraziano dunque Oscar Piastri, scivolato in P6 per la penalità incassata per via dell'impeding ai danni di Liam La...

Dopo le curve e il banking di Zandvoort, la Formula 1 torna in Italia per il weekend più atteso dai tifosi del Cavallino Rampante 🇮🇹🏁 È Race Week per il GP d’Italia! 📍 Monza in numeri • 5.793 m • 11 curve • 1922 • 53 giri Il Tempio della Velocità è uno dei circuiti più iconici della Formula 1: lunghissimi rettilinei, frenate violentissime e pochissime curve. Qui la velocità di punta e l’efficienza aerodinamica possono fare la differenza. 🟢 Settore 1 Si parte subito con la staccata della Prima Variante, uno dei punti più impegnativi e spettacolari del giro. Dopo la Curva Biassono e la Lesmo 1, serve una vettura stabile e precisa per mantenere velocità. 🔵 Settore 2 La Curva della Roggia introduce il tratto centrale, caratterizzato dalle due Lesmo e dal lungo allungo verso l’Ascari. Fondamentale trovare il giusto compromesso tra velocità e carico. 🔴 Settore 3 Dopo la Variante Ascari arriva il lunghissimo rettilineo che porta alla Parabolica, oggi intitolata ad Alboreto. Una curva d...

Lando Norris non si ferma più: dopo Budapest mette in cassaforte pure Zandvoort conquistando di forza il GP d'Olanda nonostante una partenza infelice al netto della gomma soft!  Sul podio chiudono le due Mercedes, con Kimi Antonelli che demolisce ancora una volta George Russell, capace di conquistare la medaglia di bronzo ringraziando la VSC nel finale scattata per la mossa fratricida alla Tarzan di Carlos Sainz su Alex Albon. Ferrari perde così la possibilità di conquistare la terza piazza, restando così giù dal podio: il team di Maranello paga inevitabilmente la pessima qualifica e la ripartenza difficile che aveva visto le SF-26 relegate ad inseguire un Oscar Piastri e proprio un George Russell tutt'altro che veloci tra i saliscendi di Zandvoort.  Altri punti persi per la Rossa nonostante un'ottima SF-26 sul passo gara, con Charles Leclerc e Lewis Hamilton che regalano spettacolo nei loro sorpassi ma che finiscono anche per ostacolarsi tra loro al 44esimo, momento alla f...