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Kimi Antonelli sale in cattedra a Spa e conquista la pole position del GP del Belgio diventando il primo pilota italiano in pole dai tempi di Giancarlo Fisichella con la Force India nel 2009! Con lui in prima fila Max Verstappen che deve ringraziare e non poco Isack Hadjar, sacrificatosi totalmente in Q3 per la causa, dando una scia clamorosa per tutto il terzo settore, permettendogli dunque di posizionare la sua RB22 al fianco della velocissima W17. In seconda fila poi con un colpo di remi George Russell che beffa Charles Leclerc per appena 24 millesimi rimasto a sua volta fregato dalla gialla in pit lane provocata dal numero 6 della Red Bull. Appena dietro poi il compagno Lewis Hamilton, che deve ringraziare e non poco il lavoro incredibile dei meccanici Ferrari, capaci di rimettere in piedi una SF-26 a pezzi dopo le FP3. Con lui in terza fila Oscar Piastri con la McLaren, unica papaya in top 10 al via a causa della penalità di Lando Norris (comunque 13° al via). In top 10 poi ancora...

Dopo una breve pausa, la Formula 1 torna su uno dei circuiti più iconici e spettacolari del mondiale 🇧🇪🏁 È Race Week per il GP del Belgio! 📍 I numeri del circuito • Lunghezza: 7.004 m • Curve: 19 • Fondazione: 1921 • Giri previsti in gara: 44 Il leggendario Circuit de Spa-Francorchamps è il tracciato più lungo del calendario e uno dei più amati da piloti e appassionati. Un mix perfetto di lunghi rettilinei, cambi di pendenza e curve leggendarie che non perdonano il minimo errore. 🟢 Settore 1 – Velocità e coraggio Dopo la staccata della Source, i piloti affrontano la discesa verso l'Eau Rouge e il Raidillon, probabilmente la sequenza di curve più famosa della Formula 1. Una volta superata, si percorre il lunghissimo rettilineo del Kemmel, principale punto di sorpasso del circuito. 🔵 Settore 2 – Tecnica e ritmo Qui il tracciato alterna curve veloci e tratti più guidati come Bruxelles, Pouhon e Campus, dove una monoposto ben bilanciata fa davvero la differenza. 🔴 Settore 3 – L...

In crisi per molti, sopravvalutato e deriso per altri, in terra britannica Charles Leclerc zittisce tutti e lo fa nell'unico modo concesso ad un pilota in pista: vincendo! Charles Leclerc vince il Gran premio di Gran Bretagna firmando la vittoria numero 250 per la Ferrari, là dove nel 1951 la Rossa conquistava la sua prima in assoluto! Vittoria che il monegasco della Ferrari ha costruito fin dallo start con una partenza importante, capace di scavalcare Kimi Antonelli e di tirare fuori poi un passo equivalente a quello della W17 almeno fino a qualche tornata prima della sosta; suggellata poi quando proprio il pilota italiano, che stava rimontando furiosamente con la hard fresca negli ultimi 16 giri, è costretto a due pit extra per l'ennesimo problema di affidabilità della sua Mercedes, questa volta al deflettore dell'ala anteriore! Chiude alle spalle del ferrarista in un finale totalmente caotico George Russell, fortunosamente 2° davanti a Lewis Hamilton, beffato dal pit st...