Universo Motori

Il 2008 è l'anno di Alfa Mito, la piccola della casa del biscione entra nel mercato riscuotendo moltissimo successo in mezza Europa. La sua sportività dovuta anche alle linee che riprendono l'Alfa 8c, le sue forme aereodinamiche, le caratteristiche tecniche hanno sicuramente aiutato la piccola di Mirafiori a imporsi, oltre che al sistema DNA montato per la prima volta in assoluto su una vettura di tale segmento. Per non parlare poi delle versione quadrifoglio che con i suoi 170 cavalli riesce a donare alla Mito prestazioni di tutto rispetto per la sua categoria. Oltre ai classici allestimenti di serie però, la piccola Alfa Mito, si è anche vestita Maserati. Si avete sentito bene! infatti nel 2010 la casa del tridente commissionò all'Alfa romeo un lotto di 100 Mito tutte numerate, utilizzate dalla casa Modenese come auto di cortesia. Le Mito for Maserati conserva essenzialmente le caratteristiche di una mito quadrifoglio di serie full optional. Le particolarità riguardano: i...

 Dopo molti mesi di attesa per tutti noi amanti del Motorsport e della formula 1 oggi 5/03/2023 si è svolto il primo gran premio della stagione che ha visto trionfare Il grande Max Verstappen che ha totalizzato i primi 25 punti della stagione seguito dal compagno di scuderia Perez con i rispettivi 18 punti. In terza posizione troviamo un grandissimo Fernando Alonzo che nonostante i suoi 41 anni ha regalato moltissime emozioni nei sorpassi effettuati riuscendo a chiudere in terza posizione e aggiudicandosi i suoi primi 15 punti della stagione. In casa Ferrari Invece molta delusione oggi, e non solo da parte dei tecnici e dei componenti della scuderia, ma anche da parte di tanti tifosi che sicuramente si aspettavano un inizio stagione diverso, con Sainz classificato 4 e Leclerc ritirato a meno di 10 giri dalla fine della gara. Classifica completa Gran premio del Bahrain con i rispettivi punteggi conquistati dai piloti. Max Verstappen 25 punti Sergio Perez 18 Fernando Alonso 15 Carlos...

Quando si parla di Rally, non si può non citare Lancia, marchio storico e vittorioso, che nella sua lunga attività sportiva si è aggiudicata ben 11 titoli mondiali costruttori. La regina di cui parleremo oggi è la Lancia Stratos, coupè sportiva nata dalle mani di Marcello Gandini per Bertone. Gli esemplari prodotti della Stratos si attestano intorno ai 492 dal 1973 anno di nascita fino al 1975.  Lunga 3,71 metri, larga 1,75 m ed alta 1,08 m, la Stratos aveva un passo di soli 2,16 metri ed un peso contenutissimo: 980 chilogrammi.  Il motore ed il cambio che equipaggiano la Stratos sono quelli della Ferrari Dino 246, mentre il prototipo Stratos Zero adottava il V4 della Lancia Fulvia.  Il 6 cilindri della Dino da 2.4 litri eroga 190 cavalli e permette alla Lancia Stratos di toccare i 230 km/h di velocità massima. L’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in appena 5 secondi e la trazione è posteriore, con motore centrale e schema delle sospensioni con geometria a quadrila...